某大型汽车连锁服务平台车险广告

　　他说，不只他所在的公司加班加点做这件事情，全国的保险公司、中介、汽车4S店、汽车服务商……每个能卖车险的机构和人员，最近都在疯狂出单。

　　杭州一家大型保险中介公司的负责人常先生证实了这一说法。他说，公司早就听到了风声，8月1日起调整手续费，最近和同行交流也基本证实了这个传闻。为了抢单，公司甚至冒着被处罚的风险，跨区接单。

　　车险代理商为什么要疯狂出单?这和银保监会前不久发布的《关于商业车险费率监管有关要求的通知》(以下简称《通知》)有关。

　　《通知》规定，各财产保险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则。这是银保监会首次明确要求财产保险公司报送商业车险手续费率。

　　银保监会为什么要明确商业车险手续费率?

　　这得从消费者早已习惯的“买车险送油卡”这样的福利说起。实际上，无论油卡、现金、礼品还是各种代金券，都来自手续费，它们本来是保险公司支付给中介和代理人的佣金，但大部分给了消费者，最后演变成全行业的价格战。

　　愈演愈烈的价格战导致营销成本越来越高，保险公司出现亏损，保险理赔服务大打折扣，最终受害的，还是消费者。

　　正因为如此，人保、平安、太保、国寿财险等四家保险巨头在6月底上报的《行业实施车险手续费上限报合一的方案(汇报稿)》中，联合提议车险行业参照广西、陕西和青海三个自主定价系数放开地区的模式，主动向银保监会报送其他各地区商业车险手续费上限，旧车为20%、新车为25%，中小公司允许最多上浮5%。