综投网(www.zt5.com)12月29日讯

　　12月28日，太行山高速全线正式开通试运营。首日通行情况如何?河北日报全媒记者分多路进行实地探访。

　　太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，太行山高速公路南起于邯郸市涉县冀豫界，北止于张家口市涿鹿县京冀界，途经张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸5市19个县(市、区)。太行山高速公路44个互通、18条连接线与11条高速公路和数十条国省干线连通，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。

　　在太行山高速沿线，记者看到，由于河北中南部前一天的一场大雪，高速上有积雪和结冰现象，因此邯郸、邢台等地部分高速站口暂时处于关闭状态。在各通行的高速站口，通行情况正常，不过由于高速刚刚开通，通行车辆较少。据太行山高速京蔚段小五台收费站工作人员介绍，该站目前车流量并不是很大，上口下口加在一起平均每小时20台左右。

　　据了解，试运营期间，一些服务区、收费站目前还处在紧张的工程收尾阶段。需要提醒司机们的是，石家庄南段石太互通至邢台界的59.8公里的路段暂时还没有开通服务区和收费站，请过往的司机在上高速前一定要提前加好油。

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　　历时两年半建设、全长约650公里的太行山高速公路主体工程于28日如期开通，全线通车试运营。

　　太行山高速公路纵贯我省太行山区，途经张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸5市、19县，西连山西、东接北京、南接河南，与11条高速公路和数十条国省干线连接，辐射2.6万平方公里，覆盖740万山区群众。其中新建段自北向南依次为京蔚段、涞曲段、西阜段、平赞段、邢台段、邯郸段，不同路段限速80公里或100公里。

　　据悉，太行山高速通车后，石家庄到张家口将减少高速公路里程130公里，到阜平减少60公里，分别节约通行时间60分钟、40分钟以上。

　　太行山高速的建设是对我国中部腹地山区高速路网的补充和完善，是推进京津冀交通一体化的重要措施。作为河北与北京相连接的第十一条高速公路，太行山高速将大大拉近太行山区与北京的时空距离，使太行山区成为北京近距离的功能疏解地、产业转移地和旅游休闲地，能有效缓解北京西南方向过境压力，增强承接京津辐射外溢能力，推动京津冀交通一体化率先突破，更好地服务京津冀协同发展。

　　太行山高速公路的建设，能够覆盖我省全部太行山革命老区，对加快老区人民脱贫致富奔小康，促进沿线地区经济社会发展、旅游资源开发，加快太行山集中连片贫困地区、革命老区的脱贫致富具有重要意义。同时，太行山高速建成之后，我省也将基本实现县县通高速的目标。