综投网(www.zt5.com)10月25日讯

　　10月25日 据外媒报道，大众康采恩柴油尾气作假丑闻进入法庭程序已历数年。当地时间24日，斯图加特一家法院首次对大众的主要控股方——保时捷控股公司做出判决，判处其支付4700万欧元的罚金，理由是该公司未及时公开有关大众"柴油门"丑闻的信息。法官称，这一做法违反了有关资本市场公开信息义务的规定。
 

　　当地时间3月27日，2018纽约国际车展举行，各厂商都带来了自家的新品车型，参展观众先睹为快。图为大众在车展上正式发布了Atlas Cross Sport概念车。

　　此外，当时兼任保时捷控股董事会主席的大众前总裁文德恩(Martin Winterkorn)至少由于疏失严重失职，且没有为调查澄清大众柴油车作假丑闻尽到义务。据悉，上述裁决尚无法律效力。

　　由保时捷和皮耶希两大家族掌控的保时捷控股公司持有大众汽车52%的股份。该公司和大众均不承认有关指控。原告方包括一家英国的投资基金，法院判决其获得320万欧元的损失赔偿。

　　法官指出，文德恩执掌下的大众没有为应对柴油门丑闻预留出足够的赔偿基金，对保时捷控股的一份业务报告没有做出必要的修改，也没有向控股方汇报重要信息。

　　文德恩在2014年5月后对大众的违法举动放任不作为，没有为调查澄清成立调控委员会，而是采取了拖延观望的态度，"这不符合一位尽职的经理人的标准"。

　　除斯图加特外，布伦瑞克高等地方法院也在进行一起针对大众和保时捷控股的诉讼。这将是一起范例判决。原告投资方要求被告支付数十亿欧元的赔偿。

　　此次斯图加特法院的判决对其它的诉讼将产生何种影响，目前还难以判断。保时捷控股此前就已宣布，一旦败诉将上诉至联邦法院。

　　大众于2015年9月承认，给数百万辆柴油车安装了尾气测试作假软件。此后这家欧洲最大汽车制造商陷入严重危机。检方对大众展开了全面调查。调查对象包括大众总裁文德恩。法庭曾计划让文德恩、博世总裁登纳(Volkmar Denner)以及其他业内高管出庭作证，但作为被告，文德恩有权拒绝作证。