综投网(www.zt5.com)04月16日讯

　　1947年，当时世界上翼展最大的飞机H-4“云杉鹅”完成了一段短时间的试飞，由此创下世界纪录。而如今，由美国航天运输企业开发的新空中发射轨道系统的运载机——Stratolaunch双体空基火箭发射平台打破记录，于2019年4月13日(当地时间)在美国莫哈韦航空基地成功首飞，飞行时间长达2小时29分钟，它的翼展创下了世界最高记录——117米。

　　俗话说“外行看热闹内行看门道”，相关方更关心Stratolaunch飞机的成功首飞对人类航天事业的推动性，而围观群众则更关注这个号称“全球最大”的飞机究竟有多大。其实，说Stratolaunch是全球最大的飞机有些不准确，它117米的翼展确实突破了记录，但它的机身长度只有73米，最大起飞重量约为590吨，而世界上吨位最大的乌克兰安-225运输机机身长度约为84米，最大起飞重量达到了640吨。

　　数字或许不能直观地说明Stratolaunch飞机究竟有多大，可该公司还“贴心”地派出了一架飞机进行伴飞，就是塞斯纳-550通用飞机。是的你没有看错，图中那个非常不起眼的飞机便是塞斯纳-550，在Stratolaunch这款巨型双体飞机的衬托下宛若一款玩具飞机。塞斯纳-550通用飞机是一款双发涡轮风扇中型公务机，它机身长度约14.39米，翼展约15.9米，机身高度约4.57米，最大起飞重量约6849千克。仅从机身尺寸来看，塞斯纳-550并不是一款“袖珍飞机”，它的翼展比F-22等战斗机要长不少，由此可知Stratolaunch飞机身形到底有多庞大。

　　Stratolaunch这款运载机象征着空中发射轨道系统的发展迈上新台阶。空中轨道发射系统(空中发射平台)是当前航空航天领域的研究热点之一，它是指利用空中发射平台在空中发射小型火箭等飞行器的一种技术，美、俄、日、法、德等国家皆在该领域取得了一定的成绩。空中发射平台的兴起是一个趋势，因为运载火箭如果从地面发射，那绝大部分能量在发射过程中都会被火箭自身的重量所消耗，只能剩下很小一部分能量用来提升有效载荷。那么，如果将运载火箭的发射地点从地面换成高空，火箭所需的推力越小，需要消耗的能量就越少，有效载荷会得到进一步提升，还能够降低成本。

　　作为空中发射平台的第一级运载器，Stratolaunch运载机的各项性能指标或许还不够完美，但它的首飞成功无疑在航空航天史上留下了浓墨重彩的一笔。