如何看待“ETC”被告的这个事情

　　ETC与现金缴费、扫码支付相比究竟如何呢?答案显而易见，高速路口通过ETC的方式将会明显缩短司机的等待时间，降低高速路口窗口工作人员数量，无论从司机或者是高速路管理成本的角度来说都是一件好事情。为何这样一件好事频现麻烦之中呢?

　　首先，前期的强制推广，引起人们的逆反心理

　　不排除各个地区为了完成指标而强推的问题，具体的实施手段就是减少人工窗口数量甚至是完全关闭人工窗口，迫使人们去强行办理ETC(是否侵犯了用户的选择权，这里有待思考)。

　　其次，ETC用户基数较大，系统后续服务存在较大问题

　　据不完全统计，我国ETC用户已经高达1.6亿，但是ETC系统的服务却并不到家，甚至不像是专人人员设计的系统。以此爆发出很多问题，例如ETC计费高于人工窗口，ETC重复收费，ETC电子窗口不显示收费等(南京律师状告“ETC”也仅仅是其中的一个方面)。

　　失去了服务，再好的技术都是空谈，当前最缺的就是服务精神。

　　那么，是否因此而否定ETC技术呢?

　　答案同样是否定的，未来ETC将会是高速路口的主流技术，人工窗口或将会成为辅助。但是从目前的实际情况来看，ETC还有很长的一段路需要走。